Impasse du Pont

à Le Boulou · Pyrénées-Orientales, Occitanie

🏠 2 adresses Impasse 📮 66160 📍 Centre Ville
47 / 100

Top 59%

Marchabilité
70
Services
21
Commerces
97
Verdure
50
Connectivité
50
Tranquillité
3
47.1/100 Urban Score
2 arrêts Transports
Classe C DPE
🛍 Commerçante

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — Le Boulou est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Bien desservi ? 2 arrêts à proximité
Des écoles proches ? 2 établissements scolaires
Bien isolé ? DPE classe C (171 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

243 établissements
Restauration
10
Commerce de détail
28
Services
60
Artisanat
14
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

169 total
61 Santé
2 Éducation
9 Sport
3 Culture
39 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

2 arrêts
Bus 2 arrêts de bus 2
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Centre Ville
2 466 Habitants
18 270 € Revenu médian / an
Habitat Type de quartier

Le quartier Centre Ville fait partie de Le Boulou (5 321 hab., 2 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (660240101)

⚠️ Risques naturels

3 risques
🌊 Inondation
🔴 Séisme
📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

198 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : C
Consommation moy. : 171 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

📶 Couverture numérique

95.4% Fibre optique
958,6 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Impasse du Pont

La Impasse du Pont est une impasse située dans la commune de Le Boulou, département Pyrénées-Orientales (66), région Occitanie. Elle compte 2 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Centre Ville. Le Boulou est une commune de 5 321 habitants.

Avec un Urban Score de 47/100, la Impasse du Pont offre une qualité de vie correcte à Le Boulou. Ce score la place dans le top 59% des rues les mieux notées de la commune. L’Urban Score intègre six dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts et connectivité aux transports. Voir la méthodologie complète.

Sur le plan des transports en commun, la Impasse du Pont bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.

La Impasse du Pont bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 61 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 9 installations sportives, 3 lieux culturels. À cela s’ajoutent 64 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Impasse du Pont à Le Boulou ?

La Impasse du Pont obtient un Urban Score de 47/100, la plaçant dans le top 59% des rues de Le Boulou. Ce score global combine l’accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Impasse du Pont à Le Boulou ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse du Pont est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.

Quelle est la performance énergétique des logements Impasse du Pont ?

La classe DPE dominante des logements de la Impasse du Pont est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 171 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la Impasse du Pont ?

La commune de Le Boulou (où se situe la Impasse du Pont) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Séisme, PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation). Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la Impasse du Pont ?

La commune de Le Boulou affiche une couverture fibre optique (FttH) de 95.4%, avec un débit fixe moyen estimé à 958,6 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
  • 🚌 Faible desserte en transports en commun
🏠
Vivre à la Impasse du Pont Points forts, points faibles et profils d’habitants