Passage du Vieux Chêne

à Brousses-et-Villaret · Aude, Occitanie

🏠 5 adresses Passage ⛰ 408 m 📮 11390 📍 Brousses-et-Villaret
71 / 100

Top 2%

Marchabilité
88
Services
88
Commerces
88
Verdure
86
Connectivité
56
Tranquillité
12
70.9/100 Urban Score
2 arrêts Transports
Classe D DPE
🛍 Commerçante

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — Brousses-et-Villaret est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Bien desservi ? 2 arrêts à proximité
Des écoles proches ? Aucune école à 500 m
Bien isolé ? DPE classe D (229 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

25 établissements
Restauration
1
Commerce de détail
1
Services
5
Artisanat
1
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

13 total
1 Services publics
4 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

2 arrêts
Bus 2 arrêts de bus 2
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Brousses-et-Villaret
340 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier Brousses-et-Villaret fait partie de Brousses-et-Villaret (338 hab., 1 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (110520000)

⚠️ Risques naturels

3 risques
🌊 Inondation
🔴 Séisme
📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

26 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : D
Consommation moy. : 229 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

📶 Couverture numérique

93.1% Fibre optique
937,9 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Passage du Vieux Chêne

La Passage du Vieux Chêne est une passage située dans la commune de Brousses-et-Villaret, département Aude (11), région Occitanie. Elle compte 5 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Brousses-et-Villaret. Brousses-et-Villaret est une commune de 338 habitants.

Avec un Urban Score de 71/100, la Passage du Vieux Chêne offre une qualité de vie excellente à Brousses-et-Villaret. Ce score la place dans le top 2% des rues les mieux notées de la commune. L’Urban Score intègre six dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts et connectivité aux transports. Voir la méthodologie complète.

Sur le plan des transports en commun, la Passage du Vieux Chêne bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.

La Passage du Vieux Chêne bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 service public. À cela s’ajoutent 4 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Passage du Vieux Chêne à Brousses-et-Villaret ?

La Passage du Vieux Chêne obtient un Urban Score de 71/100, la plaçant dans le top 2% des rues de Brousses-et-Villaret. Ce score global combine l’accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Passage du Vieux Chêne à Brousses-et-Villaret ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Passage du Vieux Chêne est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.

Quelle est la performance énergétique des logements Passage du Vieux Chêne ?

La classe DPE dominante des logements de la Passage du Vieux Chêne est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 229 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la Passage du Vieux Chêne ?

La commune de Brousses-et-Villaret (où se situe la Passage du Vieux Chêne) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Séisme, PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation). Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la Passage du Vieux Chêne ?

La commune de Brousses-et-Villaret affiche une couverture fibre optique (FttH) de 93.1%, avec un débit fixe moyen estimé à 937,9 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
  • 🚌 Faible desserte en transports en commun

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