Route du Stade

à Saint Privat en Périgord · Dordogne, Nouvelle-Aquitaine

🏠 17 adresses Route 📮 24410 📍 Saint Privat en Périgord
41 / 100

Top 77%

Marchabilité
53
Services
14
Commerces
27
Verdure
74
Connectivité
50
Tranquillité
73
40.9/100 Urban Score
36/100 Verdure
Classe D DPE

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — Saint Privat en Périgord est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Des écoles proches ? 1 établissement scolaire
Des espaces verts ? 2 espaces verts à 500 m
Bien isolé ? DPE classe D (234 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

2 établissements
Services
1
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

38 total
4 Santé
1 Éducation
3 Sport
3 Culture
1 Services publics
5 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🌿 Espaces verts

2 Autres
196 m Du plus proche
Score : 36/100
Source : OpenStreetMap — Rayon 500 m

🏘 Profil du quartier

Saint Privat en Périgord
1 116 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier Saint Privat en Périgord fait partie de Saint Privat en Périgord (1 120 hab., 1 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (244900000)

⚠️ Risques naturels

3 risques
🌊 Inondation
🔴 Séisme
📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

18 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : D
Consommation moy. : 234 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l’air

moyen
Bon Mauvais
PM2.5 2/6
NO₂ 1/6
O₃ 2.5/6
Source : ATMO France — Indice ATMO quotidien (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

85.5% Fibre optique
869,5 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Route du Stade

La Route du Stade est une route située dans la commune de Saint Privat en Périgord, département Dordogne (24), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 17 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Saint Privat en Périgord. Saint Privat en Périgord est une commune de 1 120 habitants.

Avec un Urban Score de 41/100, la Route du Stade offre une qualité de vie correcte à Saint Privat en Périgord. Ce score la place dans le top 77% des rues les mieux notées de la commune. L’Urban Score intègre six dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts et connectivité aux transports. Voir la méthodologie complète.

Du côté de la verdure, la Route du Stade se trouve à proximité de 2 espaces verts : 2 espaces verts. Le plus proche est accessible en moins de 196 mètres à pied.

La Route du Stade bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 4 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 3 installations sportives, 3 lieux culturels, 1 service public. À cela s’ajoutent 7 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Route du Stade à Saint Privat en Périgord ?

La Route du Stade obtient un Urban Score de 41/100, la plaçant dans le top 77% des rues de Saint Privat en Périgord. Ce score global combine l’accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quelle est la performance énergétique des logements Route du Stade ?

La classe DPE dominante des logements de la Route du Stade est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 234 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la Route du Stade ?

La commune de Saint Privat en Périgord (où se situe la Route du Stade) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Séisme, PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation). Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la Route du Stade ?

La commune de Saint Privat en Périgord affiche une couverture fibre optique (FttH) de 85.5%, avec un débit fixe moyen estimé à 869,5 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques

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Vivre à la Route du Stade Points forts, points faibles et profils d’habitants