Rue Lamartine

à Liévin · Pas-de-Calais, Hauts-de-France

🏠 7 adresses Rue 📮 62800 📍 Quartier des Marichelles 3
51 / 100

Top 46%

Marchabilité
71
Services
33
Commerces
98
Verdure
50
Connectivité
38
Tranquillité
2
50.5/100 Urban Score
4 arrêts Transports
Classe D DPE
🛍 Commerçante

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — Liévin est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Bien desservi ? 4 arrêts à proximité
Des écoles proches ? 1 établissement scolaire
Bien isolé ? DPE classe D (224 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

541 établissements
Restauration
16
Commerce de détail
77
Services
148
Artisanat
21
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

35 total
6 Santé
1 Éducation
2 Sport
1 Culture
7 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

4 arrêts
Bus 4 arrêts de bus 4
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Quartier des Marichelles 3
2 333 Habitants
18 490 € Revenu médian / an
Habitat Type de quartier

Le quartier Quartier des Marichelles 3 fait partie de Liévin (30 149 hab., 17 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (625100503)

⚠️ Risques naturels

3 risques
🌊 Inondation
🔴 Séisme
Radon
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

38 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : D
Consommation moy. : 224 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l’air

dégradé
Bon Mauvais
PM2.5 3.5/6
NO₂ 1.5/6
O₃ 2/6
Source : ATMO France — Indice ATMO quotidien (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

95.5% Fibre optique
959,5 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Rue Lamartine

La Rue Lamartine est une rue située dans la commune de Liévin, département Pas-de-Calais (62), région Hauts-de-France. Elle compte 7 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Quartier des Marichelles 3. Liévin est une commune de 30 149 habitants.

Avec un Urban Score de 51/100, la Rue Lamartine offre une qualité de vie correcte à Liévin. Ce score la place dans le top 46% des rues les mieux notées de la commune. L’Urban Score intègre six dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts et connectivité aux transports. Voir la méthodologie complète.

Sur le plan des transports en commun, la Rue Lamartine bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 4 arrêts de bus. Au total, 4 points de transport sont accessibles à pied.

La Rue Lamartine bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 6 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 2 installations sportives, 1 lieu culturel. À cela s’ajoutent 11 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Rue Lamartine à Liévin ?

La Rue Lamartine obtient un Urban Score de 51/100, la plaçant dans le top 46% des rues de Liévin. Ce score global combine l’accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Rue Lamartine à Liévin ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Lamartine est desservie par 4 arrêts et stations : 4 arrêts de bus.

Quelle est la performance énergétique des logements Rue Lamartine ?

La classe DPE dominante des logements de la Rue Lamartine est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 224 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la Rue Lamartine ?

La commune de Liévin (où se situe la Rue Lamartine) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Séisme, Radon. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la Rue Lamartine ?

La commune de Liévin affiche une couverture fibre optique (FttH) de 95.5%, avec un débit fixe moyen estimé à 959,5 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques

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Vivre à la Rue Lamartine Points forts, points faibles et profils d’habitants