Chemin de l’Ancien Tramway

à La Loupe · Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire

🏠 6 adresses Chemin ⛰ 205 m 📮 28240 📍 La Loupe
39 / 100

Top 81%

Marchabilité
27
Services
19
Commerces
45
Verdure
77
Connectivité
16
Tranquillité
55
39.4/100 Urban Score
41/100 Verdure
Classe D DPE
🛍 Commerçante

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — La Loupe est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Des écoles proches ? 4 établissements scolaires
Des espaces verts ? 2 espaces verts à 500 m
Bien isolé ? DPE classe D (238 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

30 établissements
Commerce de détail
4
Services
6
Artisanat
1
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

165 total
53 Santé
4 Éducation
12 Sport
2 Culture
3 Services publics
25 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🌿 Espaces verts

2 Parcs
126 m Du plus proche
Score : 41/100
Source : OpenStreetMap — Rayon 500 m

🏘 Profil du quartier

La Loupe
3 327 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier La Loupe fait partie de La Loupe (3 268 hab., 1 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (282140000)

⚠️ Risques naturels

2 risques
🌊 Inondation
📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

74 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : D
Consommation moy. : 238 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l’air

dégradé
Bon Mauvais
PM2.5 3/6
NO₂ 1/6
O₃ 2/6
Source : ATMO France — Indice ATMO quotidien (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

85.2% Fibre optique
866,8 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Chemin de l’Ancien Tramway

La Chemin de l’Ancien Tramway est une chemin située dans la commune de La Loupe, département Eure-et-Loir (28), région Centre-Val de Loire. Elle compte 6 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier La Loupe. La Loupe est une commune de 3 268 habitants.

Avec un Urban Score de 39/100, la Chemin de l’Ancien Tramway offre une qualité de vie modérée à La Loupe. Ce score la place dans le top 81% des rues les mieux notées de la commune. L’Urban Score intègre six dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts et connectivité aux transports. Voir la méthodologie complète.

Du côté de la verdure, la Chemin de l’Ancien Tramway se trouve à proximité de 2 espaces verts : 2 parcs. Le plus proche est accessible en moins de 126 mètres à pied.

La Chemin de l’Ancien Tramway bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 53 équipements de santé, 4 établissements d'enseignement, 12 installations sportives, 2 lieux culturels, 3 services publics. À cela s’ajoutent 53 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Chemin de l’Ancien Tramway à La Loupe ?

La Chemin de l’Ancien Tramway obtient un Urban Score de 39/100, la plaçant dans le top 81% des rues de La Loupe. Ce score global combine l’accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quelle est la performance énergétique des logements Chemin de l’Ancien Tramway ?

La classe DPE dominante des logements de la Chemin de l’Ancien Tramway est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 238 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la Chemin de l’Ancien Tramway ?

La commune de La Loupe (où se situe la Chemin de l’Ancien Tramway) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation). Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la Chemin de l’Ancien Tramway ?

La commune de La Loupe affiche une couverture fibre optique (FttH) de 85.2%, avec un débit fixe moyen estimé à 866,8 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques

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Vivre au Chemin de l’Ancien Tramway Points forts, points faibles et profils d’habitants